LE PRIX COMPREND :
Mât PLUS PRO
Fuseau en titane/CRBN (standard ou avec déport de mât de +25 mm) - veuillez indiquer votre préférence
Aile avant de 750 mm (550 cm²)
Stabilisateur arrière de 355 mm (150 cm²)
Avec le Windfoil de slalom PWA 2026, nous avons placé la barre très haut en matière de windfoils de slalom, offrant des performances et une durabilité inégalées.
Notre dernière conception repousse les limites de la performance grâce à des caractéristiques de pointe et une ingénierie de précision.
Nouvelles ailes pour une plage de vent plus étendue
Nous avons testé de nombreux profils tout au long de la saison passée et sélectionné une aile avant améliorée avec des profils légèrement optimisés. Ces nouvelles ailes offrent une plage de vent étendue, facilitent la navigation au près et au portant, et permettent des jibes plus fluides et plus doux pour une expérience de navigation plus agréable.
Conformément à la nouvelle réglementation PWA, qui autorise désormais deux ailes avant, nous avons ajouté une taille supplémentaire à la gamme afin de simplifier et de préciser le choix des ailes.
Fuselage titane/carbone : robustesse et légèreté
Le fuselage titane/carbone combine les avantages du titane et du carbone, offrant une rigidité latérale accrue et un poids réduit par rapport à un fuselage entièrement en titane, même avec un diamètre de section arrière identique.
Profils optimisés pour une traînée réduite
Les deux stabilisateurs permettent des dimensions plus compactes et réduisent la traînée globale du profil, améliorant ainsi la vitesse et l'efficacité.
Rigidité et précision
Nous avons optimisé la stratification de l'aile pour obtenir une liaison plus rigide entre l'aile et le fuselage, améliorant ainsi la stabilité et la réactivité globales.
Conception du mât PLUS PRO
Conception conique : La section supérieure épaisse assure une stabilité maximale, s'affinant à 12,7 mm au milieu et à 11,6 mm près du fuselage.
Optimisation des performances : Ce profil profilé garantit une robustesse optimale tout en réduisant considérablement la traînée pour une glisse et une vitesse améliorées.
Rigidité accrue : Pour la saison 2026, une couche supplémentaire de carbone à ultra-haut module (UHM) a été ajoutée à la couche extérieure, offrant un gain significatif en rigidité torsionnelle et en flexion.
Rétrocompatibilité : Ce mât 2026 reste entièrement compatible avec tous les fuselages de la gamme depuis 2022, garantissant une mise à niveau facile pour les utilisateurs actuels.
Réglages simplifiés : Des goupilles permettent de fixer solidement les ailes avant et arrière, assurant un assemblage stable et fiable. Des cales facilitent le réglage de l’angle de l’aile arrière. Ces cales s’emboîtent parfaitement sur les goupilles, garantissant leur maintien en place et évitant toute perte lors des réglages.
Fabrication de pointe pour une précision et une durabilité optimales :
Toutes les pièces en carbone sont produites grâce à une technologie de pointe et un savoir-faire spécialisé en science des matériaux, offrant une surface prête à l’emploi dès la sortie du moule. Inutile de reboucher les trous, de poncer ou de vernir : la surface est plus dure que le vernis et les profils sont d'une grande précision pour des performances optimales. Résultat : aucune vibration sur l'eau et une vitesse exceptionnelle.
Ailes avant :
600 mm (380 cm²)
660 mm (430 cm²)
680 mm (450 cm²)
750 mm (550 cm²)
820 mm (640 cm²)
Stabilisateur arrière :
340 mm (140 cm²)
355 mm (150 cm²)
375 mm (162 cm²)
Fuselage :
950 mm, titane/carbone. Position du mât standard et recul de 25 mm. Comparé aux modèles précédents, le fuselage du windfoil 2026 est plus fin et plus léger de 80 g (1 680 g).
Mât :
950 mm entièrement en carbone, combiné à des couches de carbone à ultra-haut module pour une rigidité accrue.
*Toutes les ailes avant sont conçues spécifiquement pour cet usage. Leurs dimensions ne sont pas simplement adaptées, mais leurs contours et profils varient également afin de s’adapter au mieux aux conditions initiales. Les ailes de 540 mm présentent un profil plus fin, réduisant la traînée et augmentant la vitesse pour une navigation plus rapide et plus efficace.
Le jeu d’ailes est livré avec des housses de protection sur mesure pour protéger les ailes et le mât.
Matière : Nylon sport doublé
Housse de mât : 102 cm
Housse d'aileron avant : 75 cm
Housse d'aileron arrière : 45 cm